Golden Field - CNG Cylinders Producing in Armenia

Природный газ в качестве автомобильного топлива
Природный газ в качестве автомобильного топлива получил большое распространение за счёт дешевизны и экологической чистоты. Природный газ сжатый до 200 атм-это сжатый метан. Преимущества сжатого природного газа – это высокое октановое число ~ 105÷110 (октановое число для самого качественного бензина 98), хорошая возгораемость и низкая стоимость (если стоимость жидкого топлива зависит от стоимости нефти, то стоимость природного газа зависит в основном от правительства). Многие специалисты считают природный газ топливом 21-ого века.
При использовании природного газа долговечность работы двигателя автомобиля увеличивается в 2 раза за счёт некоторых особенностей газового топлива:
    1. Равномерное возгорание
    2. Высокое октановое число
    3. Меньшее количество вредных выбросов
    4. Износ двигателя уменьшается на 35÷40%
    5. Уменьшается шумность работы двигается на 2-3дБ, увеличивается плавность по сравнению с бензином
    6. Долговечность использования моторного масла увеличивается на 30-40%
    7. В целом ресурс работы двигается увеличивается в 1,5-2 раза.
По оценкам некоторых специалистов безопасность автомобилей работающих на сжатом природном газе в 2,5 раза выше, чем работающих на бензине. (нижняя граница возгорания сжатого природного газа составляет 5%, а при аварии за счёт его лёгкости, по сравнению с воздухом в 1,6 раза, поднимается вверх. За счёт прочности баллона практически исключается его разрушение, а при разрушении на баллоне образуется продольная трещина без образования осколков, вследствии чего газ мгновенно улетучивается).

В промышленно развитых странах выбросы от автомобилей составляют 35-40% от общих выбросов в атмосферу, а в крупных мегаполисах они составляют 80-90% (например в Москве они составляют 87%). При установке на автомобиль каталитического нейтрализатора экологической вред уменьшается примерно в два раза.

В США годовой урон от вредных выбросов каждого автомобиля работающего на бензине или диз- топливе составляет примерно 120 долларов. При работе на природном газе этот показатель снижается примерно на 25%.

При сгорании сжатого природного газа образуются углекислый газ и водяной пар, которых кстати в 1,22 раза меньше, чем при сгорании бензина и 1,34 раза меньше чем при сгорании дизельного топлива. В общем итоге токсичных выбросов от сгорания сжатого природного газа в 1,5 раза меньше, чем при сгорании бензина и отсутствуют вредные соединения свинца и серы.

При использовании сжатого природного газа в качестве автомобильного топлива существенно уменьшится “парниковый эффект” атмосферы (по мнению некоторых исследователей на 20%).